Kiểm tra hệ thống áp suất nén trong từng xi lanh xe hyundai santafe 2012

Hôm nay, công ty OBD Việt Nam sẽ giới thiệu cho các bạn việc kiểm tra áp suất nén cho từng xi lanh xe Hyundai Santafe đời 2012, động cơ 2.2 TCI-R thông qua  việc sử dụng phần mềm chẩn đoán chuyên hãng  GDS Hyundai –KIA . Những dòng xe khách cũng thực hiện tương tự.

Đầu tiên, các bạn tiến hành khởi động Icon phần mềm GDS:

Một cửa sổ mới sẽ hiện lên: Nhấn 1 để chọn Hyundai, hoặc nhấn 2 để chọn KIA.

Ta nhấn 1=> rồi nhấn Enter

Ta bắt đầu chọn xe, chọn hệ thống muốn thực hiện ở 2 mục: Vehicle và System

Chọn Xe

Chọn Hệ thống động cơ: ENGINE => Engine Control

Tiếp theo ta vào mục chức năng Nâng cao tại mục: Vehicle S/W Management

Chọn tiếp: Engine Test Function

Thực chất, đây là chức năng so sánh tốc độ của từng máy khi không phun dầu, có phun dầu, và phun bù dầu để từ đó giúp cho chúng ta chẩn đoán tình trạng của động cơ và chi tiết liên quan

Ở đây, chúng tôi chỉ giới thiệu cho các bạn việc kiểm tra áp suất nén  (Compression test)  cho từng xi lanh cho ta biết được việc có hay không lỗi ở phần cơ khí:

Ở chế độ test này, ECU sẽ không mở vòi phun.

Điều kiện để kiểm tra đó là: Cần số để ở P hoặc N, bật chìa khóa ở vị trí ON, tắt hết các phụ tải điện.

Khi đã sẵn sàng, nhấn “OK” và xe bắt đầu khởi động trong vòng 3 giây, việc khởi động sẽ dừng lại khi xuất hiện một thông báo.

Nếu xe không khởi động trong vòng 3 giây kể từ khi nhấn OK, thì hãy nhấn nút “Timer”

Ngừng khởi động động cơ cho đến khi xuất hiện dòng chữ “STOP CRANKING”

Xi lanh nào có tốc độ cao đồng nghĩa với việc xi lanh đó có áp suất nén thấp.

Chế độ test này cho ta biết được có hay không lỗi ở phần cơ khí.

Để chờ khoảng 15 giấy trước khi test lần tiếp theo

Hai mục còn lại “Idle speed Comparison” và “Injection Quantity Comparison” chúng tôi sẽ giới thiệu cho các bạn ở những bài viết tiếp theo.

Cám ơn các bạn đã quan tâm theo dõi. Chân thành cám ơn!
 

CÔNG TY CỔ PHẦN OBD VIỆT NAM

Hotline:  0913 927 579   -   08.62.77.55.77

HÀNG MỚI

TẠI SAO KHI BẬT ĐIỀU HÒA Ô TÔ XE THƯỜNG BỊ RUNG GIẬT?

​

Đây là hiện tượng mà thường xảy ra đối với hệ thống điều hòa trên ô tô, trên diễn đàn cũng có rất nhiều chủ đề đã đề cặp đến vấn đề này, nhà cháu thì có chút kinh nghiệm xử lý cũng muốn chia sẻ với các cụ, mong có gì được các cụ chỉ bảo thêm nhé.

Hiện tượng
Xe thường bị rung mạnh khi đang chạy mà bật điều hòa, bất kể đang ga to, ga nhỏ hay đang đứng yên. Tuy nhiên, khi tôi tắt điều hòa đi thì xe lại êm ru. Xin nhờ chuyên gia Autocar Vietnam tư vấn về nguyên nhân và cách khắc phục

Giải thích hiện tượng
Hiện tượng mà bạn nêu có liên quan đến vấn đề ở hệ thống điều hòa. Theo kinh nghiệm, bạn nên kiểm tra áp suất cao áp của máy nén, nếu áp suất quá cao tương ứng với động cơ kéo tải nặng sẽ dẫn đến hiện tượng rung giật. 
 

​

Cách xử lý
Khi hệ thống điều hòa hoạt động bình thường, phía đường ga áp suất cao từ máy nén qua giàn nóng đến van giãn nở sẽ nóng, còn phía áp suất thấp sẽ lạnh. Chỉ cần sờ tay vào ống dẫn ga, nếu thấy ấm ở đường cao áp và mát ở đường thấp áp là được. Nếu máy nén chạy mà nhiệt độ đường cao áp và thấp áp không khác nhau nhiều lắm thì có thể không đủ hoặc không có ga trong hệ thống.

Ví dụ
BMW 325i đời 2004 sử dụng ga điện, chế độ bù ga được điều khiển bởi một mô-tơ điện, phần điều chỉnh bù ga điều hòa có hỏng hóc sẽ dẫn đến hiện tượng như trên.

Chúng ta cũng nên quan sát hệ thống xem xét có các hỏng hóc như trượt hoặc lỏng dây đai, dây đai bị chùng, lỏng ly hợp máy nén hoặc vỡ giá bắt máy nén cũng dẫn đến hiện tượng rung giật khi xe hoạt động.

Thông tin liên hệ: 0913 92 75 79

HÀNG MỚI

Phân biệt máy đọc lỗi xe máy MST 100 do OBD Việt Nam phân phối

Trên thị trường máy đọc lỗi xe máy hiện nay có rất nhiều thương hiệu máy đọc lỗi dành cho dòng xe gắn máy phun xăng điện tử . Hầu hết đều bắt nguồn từ Thẩm Quyến ,Trung Quốc những sản phẩm này thực chất khi tháo main và các linh kiện ra nghiên cứu đều có nguồn gốc từ bộ sản phẩm của PGO (Bộ chẩn đoán đa năng cũ ) kết nối trực tiếp với với xe và máy tính để thực hiện chẩn đoán.

Nguồn gôc của một số máy đọc lỗi xe máy trên thị trường Việt Nam

Khi sản phẩm PGO ra đời , không được đón nhận nhiều bởi người dung nước ngoài (Thị trường ngoài Trung Quốc) các dòng xe tiềm năng trên thị trường xe găn máy như Thái Lan , Việt Nam , Camphuchia hầu như không chẩn đoán được hoặc có kết nối nhưng chỉ đọc các thông số cơ bản của nhà sản xuất . Không can thiệp được sâu hơn.

Đên năm 2013 một nhóm nghiên cứa Máy đọc lỗi xe gắn máy mang sản phẩm sang thị trường Trung Quốc tiêu thụ thì ngay lập tức có rất nhiều “Công ty” tại Việt Nam theo kiểu làm ăn chụp dựt “mong muốn” có được nguồn dữ liệu tiếng Việt của dòng máy đó  và đặt hàng theo kiểu “mì ăn liền” . Và công nghệ coppy Chip của Trung Quốc phát huy tác dụng . Các thiết bị đọc lỗi xe máy bắt đầu tràn làn trên thị trường với giá nhập về chỉ vào khoảng 2,5 triệu VND (730 NDT)/máy , và với cung cách làm ăn của Trung Quốc thì chỉ cần số lượng , bất kể anh muốn thương hiệu gì … và nhiều máy đọc lỗi trên thị trường Việt Nam có hỗ trợ tiếng Việt đã khai sinh theo cách đó .

Để làm bài đánh giá về tính năng mạnh yếu của từng dòng sản phẩm chúng tôi không giám vì sự đụng chạm đến quyền lợi  . Bản thẩn chúng tôi cũng là một trong những đơn vị phân phối trực tiếp các loại máy đọc lỗi nên chúng tôi chỉ mong muốn đưa ra cách nhận biết các sản phẩm chính hãng .Nhằm mục đích hỗ trợ người dùng tránh được những điều đáng tiếc dẫn đến mất niềm tin cho các sản phẩm tiếp theo .

 Máy đọc lỗi xe máy MST-100P do OBDVietNam phân phối :

Máy đọc lỗi xe máy MST-100P xuất phát chủ yếu từ 1 trong 3 công ty Master, ZEUS, Xinrunda(Những công ty khá uy tín trong thị trường máy chẩn đoán hiện nay tại Trung Quốc)  và cả 3 công ty này thực chất là 1, chia ra để sản xuất và phân phối đên các thị trường tiềm năng .  Do tiềm năng của lượng xe máy Việt Nam đứng thứ 1 trong khu vực Đông Nam Á , nên nhà sản xuất lấy có sử dụng ngôn ngữ Tiếng Việt .

Cách thức nhận biết sản phẩm máy đọc lỗi xe máy do OBD Việt Nam phân phối :

1. Về quy cách

Sản phẩm luôn có đầy đủ Hộp giấy , hôp nhựa có thông tin nhà sản xuất , có mã phân phối ,mỗi sản phẩm có trọng lượng 3,7 Kg

Về hình thức

Sản phẩm có mã QC đại lý phân phối (Mã bảo hành toàn cầu của đại lý) gắn trên thân máy được khắc chìm sau thân máy . Có số S/N rõ ràng , có thông tin phiên bản rõ rang , có ngày sản xuất . Và có Tem bảo hành của công ty OBD Việt nam

Mã đại lý có bảo hành toàn cầu

Thông tin phiên bản rõ ràng

Tem bảo hành từ công ty chúng tôi

Bảo hành

Sản phẩm bán ra từ OBD Việt Nam luôn được bảo hành 12 tháng  chúng tôi chỉ đổi 1 đổi 1 và không sửa chữa , dữ liệu được cập nhật 1 năm liên tiếp được thể hiện bằng phiếu bảo hành , và trên hợp đồng mua bán , Các năm tiếp theo cập nhật tính theo giá tại thời điểm như thời điểm hiện tại là 100.000/Lần cập nhật 

Bộ sản phẩm đầy đủ

Thông tin ghi trên phiếu bảo hành

Thông tin

       Sản phẩm có thông tin ghi rõ trên phiếu bảo hành , mã đại lý , có hợp đồng kinh tế rõ ràng , có hóa đơn đỏ , có biên bản bàn giao thiết bị chi tiết

Hỗ trợ kỹ thuật

Chúng tôi có chương trình đào tạo mỗi tháng 1 lần vào ngày chủ nhật cuối cùng của tháng tại công ty . Chúng tôi có tổng đài hỗ trợ kỹ thuật08.66.884.888

Chúng tôi hỗ trợ 12/24  toàn thời gian trong tuần.

Hỗ trợ cập nhật :

     Hiện nay có nhiều sản phẩm giả mang thương hiệu MST-100P , nên chúng tôi chỉ hỗ trợ cập nhật cho khách hàng của chúng tôi , tất cả sản phẩm        phải có mã QC quy định của chúng tôi in chìm trên thân máy . Xin lưu ý , hiện nay thông thường quyền đại lý của mỗi dòng sản phẩm chỉ tính theo       năm nên các bạn lưu ý và yêu cầu thông tin hợp đồng về bảo hành rõ ràng , tránh trường hợp mua máy chuẩn bị hết niên hạn sẽ không được hỗ         trợ cập nhật (Trường hợp này thường xảy ra với các công ty không chuyên nghiệp , chỉ bán một lần rồi thôi)

Quyền lợi khi trở thành khách hàng của OBDVietNam

• Tặng kèm sách hướng dẫn sử dụng bằng tiếng việt , được viết công phu và chi tiết
• Được hỗ trợ khi gặp tình huống khó khan trong sửa chữa
• Được tặng bộ cẩm nang “Sửa chữa các dòng xe phun xăng điện tử” do chính chúng tôi đúc kết  từ kinh nghiệm sửa chữa thực tế
• Được gửi dữ liệu cập nhật khi có phiên bản cập nhật mới
• Được tham gia các lớp tập huấn miễn phí

Khi mua sản phẩm  của chúng  tôi nếu không có đủ những giấy tờ trên , Không có đủ mã đại lý , mã sản phẩm , không có tem mác , hợp đồng rõ ràng các bạn hãy phản hồi ngay vào đường giây nóng của chúng tôi theo số 0913.92.75.79

HÀNG MỚI

Chìa khóa Audi A6

Chìa khóa Audi A6 là Smart key 4 buttons hổ trợ dòng xe Audi 2007-2013 


     Ở Việt Nam nói về lập trình chìa khóa là việc có vẻ như thật khó khăn đó là do chúng ta tự nghĩ nó là khó và thần thánh nó lên.Thực ra ở nước ngoài thì làm chìa khóa chỉ như là ăn cơm bửa thôi điều đó chỉ cần bạn có máy móc và thiết bị và làm không có gì khó khăn .          
    Qua trọng khi nói về chìa khóa thì chúng ta nghĩ ngay đến sự an toàn và tiện dụng nếu như an toàn đó không bảo đảm thì sao. Giải pháp của chúng tôi là mang lại sự an toàn tuyệt đối, chỉ mất 30 phút bạn muốn làm thêm chìa khóa hoặc mất chìa khóa làm lại thật dễ dàng hãy gọi ngay cho chúng tôi Hotline:
0862 77 33 77 để được tư vấn trực tiếp và hổ trợ làm chìa khóa tận nơi trên toàn quốc ngòai ra chúng tôi có hệ thống máy lập trình chìa khóa tiên tiến nhất hiện nay Như SKP 900,X100 và máy lập trình chìa khóa chuyên hãng 



Hướng dẫn thay pin

Liên hệ đặt hàng sản phẩm , báo giá sản phẩm :

Order@obdvietnam.com Hỏi đáp liên quan đến kỹ thuật sản phẩm：
Service@obdvietnam.com
Thông tin đường dây nóng: 08.62.77.33.77 - 08.62.77.55.77

Địa chỉ liên hệ:
Công ty cổ phần  Công Nghệ OBD Việt Nam
Địa chỉ: 60/41 Đường 59, Khu phố 2, P.14, Q.Gò Vấp, TP.HCM
Website:http://www.maydocloixemay.com/

HÀNG MỚI