Chủ Nhật, 17 tháng 1, 2016

OBD Việt Nam xin chia sẽ 5 bước quy trình kiểm tra bình Ac quy trên xe Ô tô.



Mọi chi tiết xin gửi về :

Phòng marketing công ty OBD Việt Nam.
Tel : 08 62 77 55 77 - 0913 92 75 79 ( Mr Cường )
Gmail : m.obdvietnam@gmail.com

Thứ Sáu, 15 tháng 1, 2016

Bảng điều khiển trên xe ô tô đã phát triển rất nhanh từ lúc nó chỉ là những tấm gỗ đơn giản để bảo vệ người ngồi trong xe từ tiếng kêu động cơ với bùn và các mảnh vỡ khác.Ngày nay,các nhà sản xuất vẫn tiếp tục phát triển bảng điều khiển càng hiện đại hơn,tuy nhiên,nó có thể làm người lái nhầm lẫn.Nó có ý nghĩa gì ? Hãy cùng xem nhé !


Mọi thông tin xin gửi về : 
Gmail : m.obdvietnam@gmail.com hoặc hotline : 0913 92 75 79 ( Mr Cường )
Chúc các bạn thành công !

Thứ Năm, 14 tháng 1, 2016


Xin hướng dẫn các bác nào đang sở hữu, và sửa chữa dòng xe captiva đời 2007 - 2009 đang bị cái bệnh  sáng  đèn ABS và 2 cái đèn hệ thống chống trơn trượt


Các lỗi thường gặp của ABS Captiva là cảm biến bánh xe và Motor bơm ABS.

Nếu các bác đem xe vào gara hay vào hãng Chevrolet  để đọc lỗi thì thường có các lỗi sau:

1 . C0035 cảm biến bánh xe trước bên trái. (Left Front Wheel Speed Sensor Circuit)

2 . C0040 cảm biến bánh xe trước bên phải.( Right Front Wheel Speed Sensor Circuit)

3 . C0045 cảm biến bánh xe sau bên trái. (Left Rear Wheel Speed Sensor Circuit)

4 . C0050 cảm biến bánh xe sau bên phải. (Right Rear Wheel Speed Sensor Circuit)

5 . C0110 Môtơ bơm. (Pump Motor Circuit)

* Nếu gặp lỗi về các cảm biến có thể tháo ra vệ sinh và lắp lại ( vẫn còn báo đèn thì thay mới sẽ hết ( đã làm trên 10 bộ )
* Cái quan trọng nhất là cái lỗi mô tơ bơm.. ( Cái này có thể là lỗi của GM ( theo kinh nghiệm). Nguyên nhân của nó là bị kẹt 2 trong 1 cục than trong cái mô tơ bơm...chỉ cần tháo ra làm cho nó hết kẹt và lắp lại là sẽ hết lỗi ngay...

CÁCH THÁO : đầu tiên tháo cọc bình => tháo hộp cầu chì chính => tháo các ống kênh chia dầu => tháo bộ Bơm ABS => đục tháo cái đít mô tơ màu đen => nhìn thấy cái bạc đạn( vòng bi) => rút cái trục ra khỏi vỏ nam châm vẫn còn bạc đạn => sau đó tháo bạc đạn ra => rà cho 2 cục than ra vào nhẹ nhàng => và lắp vào theo thứ tự ngược lại.

*** Hãy đọc kỹ hướng dẫn sửa chữa trước khi làm một điều gì đó... nếu không biết cách tháo KTV có thể bồi thường 1 Bộ mới như chơi ( khó nhất là bảo vệ cái pale trở than còn nguyên hình khi nhìn thấy cục than, bể cái này xem như thay mới...)

Chú ý : Sau khi tháo được cái môtơ ra 4 cái chốt gài nhôm sẽ hư hết. Làm sau cho nó chắc lại thì tùy vào kinh nghiệm của từng người.

Mình đã làm nhiều xe captiva bị lỗi này




Quên báo các bác là nhớ xả gió (air) hệ thống phanh... ( và chỉ tháo mô tơ không nên tháo Module ECM mất công vệ sinh vì toàn là solenol )



Với loại (vòng bi) bạc đạn này không nên đóng mạnh tay kẻo mất cả chì lẫn chài là mệt đó



Sau khi lắp vào kiểm tra lần cuối rồi lắp vào Module ABS rồi lắp vào xe xả air hệ thống là xong phần này!
Còn về các con cảm biến bánh xe các bác kiểm tra điện trở của nó nếu bình thường thì trên 15M còn nếu như hư thì đo nó khoảng 550k. Em mua con Cảm biến mới về so sánh thì con mới đo 1 chiều lên và đảo chiều que đo lại nó không lên. Còn loại cảm biến bị hỏng thì đo nó lên hết cả 2 chiều và thường là 550K.

Chúc các bác thành công.

Thứ Tư, 13 tháng 1, 2016


  Việc vệ sinh giàn lạnh định kỳ  không chỉ giúp nâng cao hiệu xuất làm việc của điều hoà trên ôtô mà còn hạn chế tối đa các hư hỏng như xì, gỉ gas lạnh.. do chất bẩn bám lâu ngày gây nên. Tiếp xúc thường xuyên ở trên xe cũng gây nên các bệnh về hô hấp, và những mùi hôi khó chịu.
    Tuy nhiên với cách vệ sinh giàn lạnh thông thường như hiện nay ở các garage vẫn làm thì phải tháo hết taplo ra, xả gas, tháo ống dẫn lạnh và lấy giàn lạnh ra ngoài mới vệ sinh được… Theo ý kiến của nhiều người sử dụng thì rất ngại làm việc này, vì sau khi tháo ra các thiết bị không còn liền lạc nữa, các ngàm nhựa trên taplo cho thể sẽ bị gãy, khi chạy xe sẽ tạo độ rung, phát tiếng kêu rất khó chịu.

    Vì thế việc vệ sinh dàn lạnh bằng phương pháp nội soi chính là phương pháp tối ưu dành cho các garage hiện nay bởi chính những lợi ích mà nó mang lại như :

+Không cần tháo taolo khi làm công tác vệ sinh, bảo giưỡng cho điều hoà trên ô tô (tránh được những hư hỏng, thiệt hại, và những tiếng kêu ở taplo sau khi tháo ra lắp vào sai kỹ thuật.. không tốn chi phí công tháo lắp và tiết kiệm thời gian)

+Không cần xả và nạp lại gas lạnh khi làm công tác vệ sinh, bảo giưỡng cho điều hoà trên ô tô (không tốn thêm chi phí nạp gas mới, tiết kiệm thời gian)

+Hiệu quả làm sạch cao khi làm công tác vệ sinh, bảo giưỡng cho điều hoà trên ô tô bằng phương pháp nội soi.

+Hạn chế hư hỏng khi được vệ sinh định kỳ những hư hỏng do gỉ mọt sẽ hạn chế xảy ra.

+Tiết kiệm thời gian với quy trình này chỉ mất khoảng 90 phút thay vì mất 3 ngày như cách vệ sinh thông thường

+Tiết kiệm chi phí Chi phí làm theo phương pháp mới sẽ rất tiết kiệm chi phí, có thể chỉ bằng 1/10 so với phương pháp cũ.

Để thực hiện được phương pháp chúng ta cần một số dụng cụ như sau :
1. Camera nội soi độ nét cao Autel MV400


2. Súng bắn dung dịch cao áp cùng dung dịch tẩy rửa dàn lạnh.


Bắt đầu quy trình ta dùng camera nội soi kiểm tra tình trạng dàn lạnh.


Sau đó tháo quạt gió dàn lạnh ra ngoài vệ sinh dàn lạnh như thông thường


Tiếp theo đưa súng bắn cao áp và dung dịch vệ sinh dàn lạnh.



Cuối cùng sau khi vệ sinh ta dùng camera kiểm tra một lần nữa



Và đây là kết quả cuối cùng.


  So sánh dàn lạnh trước và sau khi vệ sinh bằng ảnh chụp từ camera.



Chúc các bạn thành công !
Mọi thông tin xin gửi về : m.obdvietnam@gmail.com hoặc 0913 92 75 79 ( Mr Cường )
Thiết bị chẩn đoán MST-100P được sản xuất bởi tập đoàn Shenzhen Zeus Technology. Là tập đoàn chuyên nghiên cứu và sản xuất các sản phẩm công nghệ cao phục vụ ngành sửa chữa xe ô tô, xe gắn máy. Sản phẩm MST-100P được CÔNG TY OBD VIỆT NAM  trực tiếp nhập khẩu bán lẻ tại Việt Nam. MST-100P được thiết kế dưới dạng cầm tay, nhỏ gọn, dễ sử dụng và thân thiện với giao diện Tiếng Việt. Chi phí cho một thiết bị không quá cao, chất lượng tốt, phù hợp với các gara, cửa cửa hàng sửa chữa xe gắn máy.
MST-100P là thiết bị hỗ trợ người kỹ thuật chẩn đoán, tham khảo, xác định các vấn đề hư hỏng trên các loại xe phun xăng điện tử của hầu hết các dòng xe gắn máy có trang bị hệ thống phun xăng tại thị trường Việt Nam và một số chủng loại xe nhập khẩu khác
CHỨC NĂNG
  • Đọc và xóa lỗi lưu trữ trong hộp điều khiển ECU
  • Reset lại ECU
  • Xem thông số hiện hành
  • Kích hoạt các cơ cấu chấp của hệ thống như ( Bơm xăng, Van điều khiển tốc độ cầm chừng IACV, Kim phun, Bô bin sườn……)
  • Tra cứu nội dung mã lỗi hư hỏng, gợi ý sửa chữa hệ thống các cảm biến, cơ cấu chấp hành.
  • Hiệu chỉnh tỷ lệ hòa khí.
  • Cập nhật từ xa qua internet.
    - Điều khiển chẩn đoán từ xa qua máy tính bằng phần mềm teamviewer.

    Tham khảo thêm thông số kỷ thật: 
    http://www.maydocloixemay.obdvietnam.vn/
PHẠM VI ỨNG DỤNG
Thiết bị MST-100P sử dụng để đọc và xóa lỗi, xem các thông số hiện hành, kích hoạt các chức năng cơ cấu chấp hành, tra cứu nội dung mã lỗi, gợi ý sửa chữa những hư hỏng trên các loại xe gắn máy phun xăng điện tử của các hãng xe như : HONDA – YAMAHA – SUZUKI – SYM – PIAGIO ( VESPA ), KIMCO và một số dòng xe nhập khẩu khác…





Thông tin liên hệ: 


CÔNG TY CỔ PHẦN OBD VIỆT NAM
61
TRỤ SỞ CHÍNH
137/8 Đường 59, P.1/40/1 Đường 59 P.14, Q.Gò Vấp, TP.HCM
Hotline: 08.62.864.999
Tel: 08.62.77.55.77 - 0913.92.75.79
4, Q.Gò Vấp
Hotline: 0913 92 75 79

Tel: 08-62-77-55-77

TRUNG TÂM BẢO HÀNH
61/40 Đường 59 P.14, Q,Gò Vấp
Hotline: 08.62.77.33.77
Tel: 08.66.88.22.88 - 08.66.88.55.88

Thứ Ba, 12 tháng 1, 2016

Autocom CDP+ Pro Phiên bản 2016  là một công cụ chẩn đoán nhanh chóng và đáng tin cậy kết nối xe với máy tính thông qua giao thức OBD II và cáp nối USB. Hỗ trợ hơn 60 dòng xe cả châu Âu , châu Á , Mỹ . Với phiên bản cập nhật được OBD Việt Nam mua bản quyền và cập nhật miễn phí trọn đời cho Khách hàng sử dụng sản phẩm. Điểm mạnh nhất của Autocom CDP+ là vào khá sâu các dòng xe châu Âu và một số dòng xe tải. 
Autocom CDP + chính hãng do Thụy Điển sản xuất. Là hàng chính hãng nên chất lượng main board và các linh kiện tốt, vì vậy giá thành của nó rất cao( khoảng 3000 bảng Anh, giá này bao gồm phần mềm bản quyền và đầy đủ các cáp kết nối cho xe con và xe tải). Tuy nhiên Autocom CDP + được các nhà sản xuất Trung Quốc copy với hình thức và chức năng tương tự nhưng giá thành của nórẻ hơn nhiều so với của hàng chính hãng.
Tại Trung Quốc, Autocom CDP + được gia công bởi rất nhiều nhà sản khác nhau. Vì vậy các Autocom CDP + này cũng khác nhau về chất lượng. Công ty chúng tôi luôn cam kết chất lượng hàng hóa và bảo hành chu đáo


1. Ngôn ngữ hỗ trợ:

Tiếng Anh, Cộng Hòa Séc, Dansk, Đức, Espanol, Pháp, Hy Lạp, Hà Lan, Hungary, Itali, Norsk, Ba Lan, Romania, Nga, Tiếng, Phần Lan, Thụy Điển, Thổ Nhĩ Kỳ

2. Autocom CDP+ tính năng Pro

1) Phần mềm người dùng thân thiện và trực quan cho xe ô tô chở khách, xe tải nặng, xe du lịch và xe buýt
2) Xác định nhanh chóng và an toàn các hệ thống của xe với sự trợ giúp của Autocom ISI (Hệ thống nhận dạng thông minh)
3) Hệ thống quét thông minh (ISS) chức năng - tự động quét qua tất cả các hệ thống điều khiển của xe
4) Kết nối Bluetooth và USB
5) Phần mềm có sẵn trên đĩa CD / DVD, hoặc thẻ SD cho máy tính cầm tay
6) Cài đặt nhanh và dễ dàng
7) Xử lý tất cả các tiêu chuẩn thông tin liên lạc hiện tại để chẩn đoán xe
8) Đọc và xóa mã lỗi
9) Đọc dữ liệu thời gian thực
10) Khôi phục tin nhắn dịch vụ
11) Khả năng lập trình kim phun, chìa khóa, điều khiển từ xa vv
12) Công nghệ ghép kênh duy nhất.
Link tải phần mềm:
Video:



Hình ảnh thực tế sản phẩm tại công ty :




Thông tin liên hệ: 


CÔNG TY CỔ PHẦN OBD VIỆT NAM
61
TRỤ SỞ CHÍNH
137/8 Đường 59, P.1/40/1 Đường 59 P.14, Q.Gò Vấp, TP.HCM
Hotline: 08.62.864.999
Tel: 08.62.77.55.77 - 0913.92.75.79
4, Q.Gò Vấp
Hotline: 0913 92 75 79

Tel: 08-62-77-55-77

TRUNG TÂM BẢO HÀNH
61/40 Đường 59 P.14, Q,Gò Vấp
Hotline: 08.62.77.33.77
Tel: 08.66.88.22.88 - 08.66.88.55.88
MINI ELM327 là một thiết bị đọc lỗi và chẩn đoán đa năng tương thích chuẩn kết nối OBD II , Sử dụng công nghệ chẩn đoán không dây và dùng cho nhiều dòng xe tại Việt Nam
  • ĐẶC ĐIỂM :
+ Làm việc với tất cả các xe trang bị chuẩn OBD-II
+ Kết nối không dây ( Bluetooth )
+ Phần mềm chạy trên điện thoại smartphone HĐH Android hoặc IOS, hoặc trên tablet.
+ Hỗ trợ chuẩn ISO 9141 , KWP2000
+ Hỗ trợ chuẩn SAE J1850
+ Hỗ trợ chuẩn CAN bus
  • CHỨC NĂNG
+ Đọc mã lỗi chẩn đoán , bao gồm cả mã lỗi chung mà mã lỗi riêng của từng nhà sản xuất, đồng thời hiển thị ý nghĩa của mã lỗi lên màn hình ( Cơ sở dữ liệu với trên 3000 mã lỗi OBDII chung )
+ Xóa mã lỗi và tắt đèn báo lỗi động cơ.
+ Hiển thị dữ liệu hiện hành của các cảm biến , như:
+ Tốc độ động cơ
+ Giá trị tải (tính toán)
+ Nhiệt độ nước làm mát động cơ
+ Tình trạng của hệ thống nhiên liệu
+ Tốc độ của xe
+ Thời gian phun nhiên liệu (+ Nhiên liệu phun ngắn + Nhiên liệu phun dài)
+ Áp suất cổ hút ( đường ống nạp )
+ Góc đánh lửa sớm
+ Nhiệt độ khí nạp
+ Lưu lượng khí nạp
+ Vị trí bướm ga
+ Điện áp cảm biến oxi / ảnh hưởng đến lượng phun nhiên liệu
+ Áp suất nhiên liệu
Một số hình ảnh:








Thông tin liên hệ: 


CÔNG TY CỔ PHẦN OBD VIỆT NAM
61
TRỤ SỞ CHÍNH
137/8 Đường 59, P.1/40/1 Đường 59 P.14, Q.Gò Vấp, TP.HCM
Hotline: 08.62.864.999
Tel: 08.62.77.55.77 - 0913.92.75.79
4, Q.Gò Vấp
Hotline: 0913 92 75 79

Tel: 08-62-77-55-77

TRUNG TÂM BẢO HÀNH
61/40 Đường 59 P.14, Q,Gò Vấp
Hotline: 08.62.77.33.77
Tel: 08.66.88.22.88 - 08.66.88.55.88