Camera nội soi Autel Mmaxivideo mv400 new version 2016

Camera nội soi buồng đốt Autel Maxivideo MV400 phiên bản mới nhất 2016 là một công cụ lý tưởng để nội soi buồng đốt, động cơ, hệ thống lạnh, hoặc bất kỹ ngõ ngách nào trên xe ô tô của bạn.

Được tích hợp chức năng lưu trữ hình ảnh, video vào bộ nhớ flash trong hoặc thẻ nhớ Micro SD tháo rời

Có thể truy xuất dữ liệu, hoặc xem trực tiếp trên máy tính qua cáp kết nối USB và còn rất nhiều tính năng nữa...

OBD Việt Nam cam kết 100 % hàng chính hãng

  

Website: http://www.obdvietnam.vn/camera-noi-soi-autel-maxivideo-mv400-new-version-2016-2871.html

Thông tin liên hệ: 

CÔNG TY CỔ PHẦN OBD VIỆT NAM

61

TRỤ SỞ CHÍNH

137/8 Đường 59, P.1/40/1 Đường 59 P.14, Q.Gò Vấp, TP.HCM

Hotline: 08.62.864.999

Tel: 08.62.77.55.77 - 0913.92.75.79

4, Q.Gò Vấp

Hotline: 0913 92 75 79

Tel: 08-62-77-55-77

TRUNG TÂM BẢO HÀNH

61/40 Đường 59 P.14, Q,Gò Vấp

Hotline: 08.62.77.33.77

Tel: 08.66.88.22.88 - 08.66.88.55.88

HÀNG MỚI

Cài đèn cảnh báo áp suất lốp bằng phần mềm Techstream

Techstream là phần mềm chuyên hãng chuyên chẩn đoán,đọc lỗi,xóa lỗi các dòng xe Toyota-Lexus

Khi đèn TPMS nhấp nháy hoặc sáng lên trên bảng đồng hồ

Điều này có nghĩa đã xảy ra một số vấn đề với hệ thống giám sát áp suất lốp

1. Áp suất lốp thấp so với mức độ giới hạn của nhà sản xuất
2. Xảy ra vấn đề với cảm biến áp suất lốp

Ở đây ta sẽ bàn luận về cách đăng ký hệ thống giám sát áp suất lốp trên xe dòng xe Toyota khi đã thay mới. Lấy xeHighlander làm ví dụ

Đầu tiên kết nối Toyota Techstream với xe Highlander

Chọn hệ thống TPMS và xuất hiện lỗi lên như hình bên dưới

Vào phần Data List thì những thông số liên quan đến cảm biến TPMS số 2 đều không có dữ 

liệu

Tiếp theo ta cần xác nhận vị trí của từng con cảm biến tương ứng với tín hiệu báo về trên xe như hình bên dưới, và sử dụng Notepad trên màn hình desktop sắp xếp theo tứ tự cảm biến.  Ví dụ như hình bên dưới

Tiếp theo đấy vào Phần Utility và chọn ID Registration theo thứ tự hình bên dưới

Sau khi chọn phần ID Registration thì màn hình hướng dẫn lần lượt hiện ra và làm theo hướng dẫn

Bước 1 – 2 – 3 là giải thích chức năng và hướng dẫn cơ bản

Bước 4: ta thực hiện copy từng ID trong Notepad theo thứ tự. Hình bên dưới là ID số 2 đã được thay thế mới.

Thông báo hoàn thành việc đăng ký:

Vào phần Data List và xem data gửi về từ cảm biến vừa thay được

Cuối cùng check Trouble Code của hệ thống TPMS để kiểm tra lỗi và hoàn tất công việc. Chúc các bạn thực hiện thành công.

Thông tin chi tiết về thiết bị và phần mềm,vui lòng xem thêm tại đây

Mọi thông tin chi tiết,vui lòng phản hồi về theo địa chỉ :

CÔNG TY CỔ PHẦN OBD VIỆT NAM

Tel: 08.62.864.999 - 0913.92.75.79 ( Mr Cường )

HÀNG MỚI

Những khu vực cần lưu ý nhiều nhất khi bảo trì xe

Website: http://www.obdvietnam.vn/news/1931/inforgraphic-nhung-khu-vuc-can-luu-y-nhieu-nhat-khi-bao-tri-xe.html

Mọi chi tiết xin gửi về : 

CÔNG TY CỔ PHẦN OBD VIỆT NAM

Tel: 08.62.864.999 - 0913.92.75.79

HÀNG MỚI

Quy trình cài đặt mới PCM Ford Transit

Trong quá trình sửa chữa, đôi khi cần thiết phải thay thế mới PCM. Khi đó, cần có thiết bị kết nối để lấy dữ liệu (file Flash) từ hộp PCM cũ để đổ sang hộp PCM mới. Hôm nay, OBD Việt Nam xin gửi đến các bạn quy trình cài đặt PCM mới trên dòng xe Ford Transit 2006 (các dòng xe Ford còn lại tương tự).

Chuẩn bị:

• Thiết bị chẩn đoán Ford VCM I hoặc II
• Máy tính cài đặt phần mềm Ford IDS
• Hộp PCM trắng chưa có dữ liệu

Lưu ý:

• Trong quá trình lập trình mới cho PCM, luôn đảm bảo nguồn được cấp đầy đủ đến máy tính và VCM (tốt nhất máy tính và xe nên được cắm sạc để ổn định nguồn cấp)
• Không được ngắt bất kỳ kết nối nào với thiết bị hoặc tắt OFF chìa khóa trừ khi phần mềm yêu cầu
• Luôn tuân thủ quy trình lập trình theo chỉ dẫn của phần mềm
• Nếu có bất kỳ sai sót nào trong quá trình lập trình, có thể dẫn đến hỏng PCM, khi đó sẽ không thể cài lại cũng như bắt buộc phải thay thế PCM khác.

Chúc các bạn thành công !

Website:http://www.obdvietnam.vn/

Mọi thông tin xin gửi về :

Công ty cổ phần OBD Việt Nam

Tel :  08 62 864 999 - 0913 92 75 79

HÀNG MỚI

5 bước kiểm tra bình ac quy xe ô tô

OBD Việt Nam xin chia sẽ 5 bước quy trình kiểm tra bình Ac quy trên xe Ô tô.

Mọi chi tiết xin gửi về :

Phòng marketing công ty OBD Việt Nam.

Tel : 08 62 77 55 77 - 0913 92 75 79 ( Mr Cường )

Gmail : m.obdvietnam@gmail.com

HÀNG MỚI

Inforgraphic | ý nghĩa của đèn báo trên taplo xe ô tô

Bảng điều khiển trên xe ô tô đã phát triển rất nhanh từ lúc nó chỉ là những tấm gỗ đơn giản để bảo vệ người ngồi trong xe từ tiếng kêu động cơ với bùn và các mảnh vỡ khác.Ngày nay,các nhà sản xuất vẫn tiếp tục phát triển bảng điều khiển càng hiện đại hơn,tuy nhiên,nó có thể làm người lái nhầm lẫn.Nó có ý nghĩa gì ? Hãy cùng xem nhé !

Mọi thông tin xin gửi về : 

Gmail : m.obdvietnam@gmail.com hoặc hotline : 0913 92 75 79 ( Mr Cường )

Chúc các bạn thành công !

HÀNG MỚI

Kinh nghiệm xử lý lỗi ABS Captiva

Xin hướng dẫn các bác nào đang sở hữu, và sửa chữa dòng xe captiva đời 2007 - 2009 đang bị cái bệnh  sáng  đèn ABS và 2 cái đèn hệ thống chống trơn trượt

Các lỗi thường gặp của ABS Captiva là cảm biến bánh xe và Motor bơm ABS.

Nếu các bác đem xe vào gara hay vào hãng Chevrolet  để đọc lỗi thì thường có các lỗi sau:

1 . C0035 cảm biến bánh xe trước bên trái. (Left Front Wheel Speed Sensor Circuit)

2 . C0040 cảm biến bánh xe trước bên phải.( Right Front Wheel Speed Sensor Circuit)

3 . C0045 cảm biến bánh xe sau bên trái. (Left Rear Wheel Speed Sensor Circuit)

4 . C0050 cảm biến bánh xe sau bên phải. (Right Rear Wheel Speed Sensor Circuit)

5 . C0110 Môtơ bơm. (Pump Motor Circuit)

* Nếu gặp lỗi về các cảm biến có thể tháo ra vệ sinh và lắp lại ( vẫn còn báo đèn thì thay mới sẽ hết ( đã làm trên 10 bộ )
* Cái quan trọng nhất là cái lỗi mô tơ bơm.. ( Cái này có thể là lỗi của GM ( theo kinh nghiệm). Nguyên nhân của nó là bị kẹt 2 trong 1 cục than trong cái mô tơ bơm...chỉ cần tháo ra làm cho nó hết kẹt và lắp lại là sẽ hết lỗi ngay...

CÁCH THÁO : đầu tiên tháo cọc bình => tháo hộp cầu chì chính => tháo các ống kênh chia dầu => tháo bộ Bơm ABS => đục tháo cái đít mô tơ màu đen => nhìn thấy cái bạc đạn( vòng bi) => rút cái trục ra khỏi vỏ nam châm vẫn còn bạc đạn => sau đó tháo bạc đạn ra => rà cho 2 cục than ra vào nhẹ nhàng => và lắp vào theo thứ tự ngược lại.

*** Hãy đọc kỹ hướng dẫn sửa chữa trước khi làm một điều gì đó... nếu không biết cách tháo KTV có thể bồi thường 1 Bộ mới như chơi ( khó nhất là bảo vệ cái pale trở than còn nguyên hình khi nhìn thấy cục than, bể cái này xem như thay mới...)

Chú ý : Sau khi tháo được cái môtơ ra 4 cái chốt gài nhôm sẽ hư hết. Làm sau cho nó chắc lại thì tùy vào kinh nghiệm của từng người.

Mình đã làm nhiều xe captiva bị lỗi này

Quên báo các bác là nhớ xả gió (air) hệ thống phanh... ( và chỉ tháo mô tơ không nên tháo Module ECM mất công vệ sinh vì toàn là solenol )

Với loại (vòng bi) bạc đạn này không nên đóng mạnh tay kẻo mất cả chì lẫn chài là mệt đó

Sau khi lắp vào kiểm tra lần cuối rồi lắp vào Module ABS rồi lắp vào xe xả air hệ thống là xong phần này!
Còn về các con cảm biến bánh xe các bác kiểm tra điện trở của nó nếu bình thường thì trên 15M còn nếu như hư thì đo nó khoảng 550k. Em mua con Cảm biến mới về so sánh thì con mới đo 1 chiều lên và đảo chiều que đo lại nó không lên. Còn loại cảm biến bị hỏng thì đo nó lên hết cả 2 chiều và thường là 550K.

Chúc các bác thành công.

HÀNG MỚI